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Avisadores, detectores e inhibidores de radar

Los últimos cambios en la legislación han motivado algunas dudas respecto a los dispositivos relacionados con la vigilancia vía radar del tráfico y su legalidad.  En primer lugar, debemos diferenciar entre:

• Avisadores de radar: tienen una base de datos con la localización de los radares fijos y avisan al aproximarse a ellos. No alertan de radares móviles (camuflados, o que cambian de ubicación).
• Detectores de radar: captan la frecuencia a la que emiten los radares, de manera que alertan al usuario de su presencia en la carretera, sean fijos o no.
• Inhibidores de radar: interfieren en el funcionamiento del radar para evitar que éste detecte la infracción del vehículo. 

Según la ley 18/2009 (consulta el BOE) es considerado falta muy grave penalizada con 6 puntos y hasta 6.000 euros de sanción económica el “instalar inhibidores de radar en los vehículos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico”. No obstante se especifica que “no constituirán infracción los sistemas de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico”, lo que permite la utilización de los avisadores.

En cuanto a los detectores, se encuentran en una situación paradójica: no pueden utilizarse durante la conducción, pero no constituye delito su posesión. En caso de utilizar un detector las autoridades sancionan al usuario con una multa oscila entre los 100 y los 300 euros, y la pérdida de 2 puntos del carné.

Los avisadores de radar, como hemos indicado, sí que son legales. Funcionan mediante tecnología GPS y se nutren de las coordenadas sobre la situación de los radares (facilitada por fuentes oficiales como la DGT o por el Servei Català de Trànsit). Se diferencian de los dos dispositivos anteriores en que no interfieren en la frecuencia de los radares ni detectan su localización, simplemente incorporan un mapa electrónico y situan los radares fijos. No obstante, su principal inconveniente es que no son efectivos contra los radares móviles.

Como la red de radares es cambiante, se aconseja que las bases de datos de los avisadores se vayan actualizando con el fin de incorporar los últimos radares instalados. Por ello, es muy importante que las coordenadas de los puntos donde existan radares sean precisas y no contengan datos erróneos ya que, por el contrario, pueden llegar a convertirse en una verdadera molestia.