Además, se ha hecho un análisis técnico sobre el transporte escolar y la importancia del uso de los cinturones en los autocares con el fin de reducir el riesgo de lesiones en niños y niñas en caso de accidente.

Las propuestas y las recomendaciones del trabajo son las siguientes:

· Aprobar un reglamento español de ensayo de sistemas de seguridad infantil para autocares con unos requisitos técnicos mínimos para la protección de los sistemas de seguridad de los niños en los autocares.

· Incentivar la renovación del parque. Crear subvenciones para que las empresas de transporte de viajeros por carretera puedan acceder a autocares con cinturón más fácilmente.

· Concienciar sobre las vulnerabilidad de los niños de 0 a 3 años, por su mayor riesgo de lesión.

· Incluir una modificación del reglamento de conductores para que el límite de alcoholemia tolerado durante el transporte escolar sea 0.

· Realizar simulacros: incluir en el Real Decreto de Transporte Escolar que se realicen simulacros de evacuación.

· Protocolos de actuación de entrada y de salida de autocares cerca de las escuelas.
 
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