Dentro de su campaña “La seguridad en el trabajo comienza al salir de casa”, la DGT ofrece cuatro consejos básicos para reducir el riesgo de accidentalidad en los trayectos diarios de casa al trabajo y viceversa. Este tipo de accidentes, también se conocen en salud y derecho laboral como accidentes “in itinere”.

Para evitar los accidentes in itinere…

1. Evitar los trayectos rutinarios. A pesar de que habitualmente se realizan los mismos trayectos para ir o volver del trabajo, las circunstancias del tráfico no son siempre las mismas. Por esta razón, es necesario que el conductor esté atento a las circunstancias puntuales del tráfico y adapte su conducción para prevenir accidentes. El lunes es el día de la semana con más accidentes in itinere.
2. Las circunstancias del tráfico no son iguales. Un día llueve, otro encuentras obras en la carretera…Por este motivo, el conductor debe estar atento a las circunstancias puntuales  y adecuar su conducción a las mismas.
3. No usar el “manos libres”. Limitar el uso de este sistema a conversaciones cortas, nunca para conversaciones largas. Según diversos estudios, tras minuto y medio de hablar por el móvil el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12% y se tarda más en reaccionar.
4. Evitar las distracciones y concentrarse en la conducción. Fumar en el coche, mirar el móvil, comer y muchas otras acciones inconscientes pueden poner en riesgo tu seguridad al volante.
5. Evitar las prisas. Circunstancias como ir a mayor velocidad por llegar a tiempo o la obligación de fichar a una hora exacta generan un estrés hace augmentar la probabilidad de sufrir un accidente.

Si vas en moto al trabajo, ten en cuenta que…

Los primeros 15 minutos son decisivos: El 49% de los accidentes de moto tiene lugar en los primeros 15 minutos de trayecto (en vías urbanas, el 63%), por lo que el cansancio, el “sospechoso habitual” de los accidentes de moto, deja paso a pensar que otros factores como la distracción, la actitud inadecuada y posibles errores de cálculo (habilidades) son malos compañeros de viaje –jamás mejor dicho– de este colectivo de conductores.

Dime quién eres, y te diré qué accidente puedes tener: Hombre, entorno urbano y moto de baja cilindrada es el perfil de mayor riesgo, en consonancia con las estadísticas de accidentalidad.

¡Cuidado con el entorno en el que circulo!: Los accidentes graves suceden en un 20% de los casos con tráfico denso. Pero en vías rápidas la influencia del tráfico denso alcanza el 41%. Las condiciones del asfalto y la meteorología adversa son subfactores que intervienen en un accidente.

Es importante prestar atención cualquiera que sea el tipo de vía por la que se circula, sin embargo, no está de más conocer los tramos de carretera con más accidentes en España en los últimos años.