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Lejos de ser un último modelo, el coche más pequeño de la historia es el Peel P50, un modelo fabricado por la empresa Peel Engineering en los años 60. Con 3 ruedas, una puerta, un limpiaprabrisas y un faro, este micro coche no medía más de 137 centímetros de largo, por 99 cm de ancho y apenas un metro de altura. A su lado, hasta el Smart parece un coche grande, aunque todos tienen algo en común: tienen un seguro de coche que les proteja.

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Su creador, Cyril Cannel, lo ideó para facilitar la movilidad básica en la Isla de Man. Su objetivo era fabricar un vehículo pequeño que pudiera transportar básicamente a una persona y una bolsa de la compra. Y lo consiguió: dentro del Peel P50 no cabía nada más, ni siquiera un cuentaquilómetros.

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Más allá de ser el coche más pequeño, el Peel P50 destacó también por su bajo consumo. Necesitaba apenas un litro de gasolina para recorrer 40 quilómetros. Sin embargo, junto a su reducido tamaño, lo que más se recuerda era su particular forma de dar marcha atrás:

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El Peel P50 tenía una caja de cambios con 3 marchas, pero ninguna para ir hacia atrás. La única forma de retroceder era bajar del vehículo y arrastrarlo con una asa colocada en la parte trasera. Un aspecto que le restó puntos en cuanto a comodidad.

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Nueva fabricación

El Peel P50 se fabricó en la Isla de Man entre los años 1962 y 1965 y se calcula que hoy en día quedan unos 20 ejemplares originales de esa época. Hace unos años, se relanzó este pequeño vehículo, aunque con una fabricación limitada. Puede ser de gasolina o eléctrico, y se hacen a gusto del comprador.