La tecnología de los vehículos mejora constantemente y muchos coches incorporan ya equipamiento de seguridad de alto nivel, pero aún no es suficiente. A partir de 2022 todos los coches que se comercialicen en la Unión Europea tendrán que contar obligatoriamente con determinados sistemas de seguridad. ¿Sabes cuáles?
Integral, tipo jet o trial, modular... Si tuvieras que comprarte un casco, ¿sabes cuál escogerías? Te explicamos las características de cada uno, con sus ventajas e inconvenientes. ¡Recuerda que la elección de un buen casco te puede salvar la vida!
El casco es una de las piezas clave para la seguridad del motorista. La elección de un buen casco es fundamental pero también lo es una buena colocación del mismo. Te damos algunos consejos que te ayudarán a la hora de ponerte el casco.
A pesar de que para conducir un ciclomotor solo es obligatorio el uso del casco, una buena equipación puede salvarnos de lesiones en caso de caída y siempre es recomendable prevenir, sea cual sea el modelo de dos ruedas que usemos, ya que el asfalto no hace distinciones según tipo de vehículo.
En España, el uso del cinturón es obligatorio en todas las plazas del vehículo desde el año 1992. Sin embargo, la ley actual (Artículo 119 del Reglamento General de Circulación) recoge una serie de excepciones. Os las contamos...
Las bicicletas, los patinetes o los coches eléctricos están ganando espacio en nuestras ciudades. Y el motivo no es solo el medio ambiente, el ahorro o el deseo de evitar atascos: cada vez más personas ven la movilidad sostenible como una apuesta para mejorar la salud. ¿Conoces ya todos los beneficios de esta movilidad alternativa?
La Dirección General de Tráfico (DGT) está decidida a que la velocidad excesiva deje de ser una de las principales causas de accidente de tráfico, en cualquier vía. Primero redujo la velocidad máxima en carreteras convencionales a 90 km/h y a lo largo de este 2019 también cambiará la normativa sobre la velocidad en las zonas urbanas. Conoce los detalles...
El año 2019 llega con novedades en materia de circulación. La primera, la reducción del límite de velocidad en las carreteras secundarias a 90 km/h. Con esta medida, la Dirección General de Tráfico quiere reducir las altas tasas de siniestralidad en estas vías.
Ir en patinete hace un tiempo que ha dejado de ser solo cosa de niños. Cada vez más gente utiliza patinetes o ruedas eléctricas para desplazarse. Y aunque esto supone un avance hacia una movilidad más limpia y eficiente, también plantea nuevos retos de seguridad y de convivencia.
La primera lección de la seguridad vial empieza por la definición clásica de los tres elementos que participan en un desplazamiento por carretera: el conductor, la vía y el propio vehículo.
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